Venne costruito nel 1892 nel Cantiere Nicolò Odero di Sestri Ponente (*) nel 1892.
Poche le notizie sul suo conto. Appartenne all'Armatore Angelo Denegri e Fratelli di Camogli.
Venne comandato dal Cap. Razeto di Camogli, famoso "Cap Hornier".
Era un bel bastimento veloce, dalla linea pura ed elegante.
Naufragò attorno al 1908 davanti a Bermuda.
Foto su facebook I Zona FIV:
Foto 1: Il brigantino a palo Filippo Denegri al caricamento nel porto di Bristol (1900 ca.)
Foto 2: Il brigantino a palo Filippo de Negri con le stive scariche (1905 ca.)
(*) Il primo cantiere navale di grandi dimensioni sulla spiaggia sestrese fu quello aperto nel 1815 dal maestro d'ascia Agostino Briasco che a metà del secolo diventerà il "Cantiere per le costruzioni navali in legno Fratelli Cadenaccio".
Nel frattempo, nel 1846, nasce anche il cantiere navale dei fratelli Westermann, nato inizialmente, ad opera dell'Ingegnere Giuseppe Westermann, come officina per la costruzione di macchine idrauliche ed acquistato poi da Nicolò Odero. Questo polo cantieristico faceva sì che alla metà del secolo si costruissero nei cantieri sestresi oltre cinquanta navi in legno all'anno.
Al loro posto il cantiere navale Fincantieri di Sestri Ponente che oggi è uno dei più importanti d'Italia e di tutto il bacino del Mediterraneo.
