Al rilevamento delle posizioni delle ore 13 italiane di domenica, Turn the Tide on Plastic stava cercando di rispondere agli attacchi di Vestas 11th Hour Racing, Dongfeng Race Team e Team Brunel ma le quattro barche navigano a vista, strambando a distanza ravvicinata lungo la costa nord-orientale del Brasile, cercando di sfruttare la corrente favorevole. Ed è stato così per le ultime 18 ore, con la tensione a bordo che si può solo immagine quanto intensa.
"Abbiamo Vestas proprio sulla poppa, Dongfeng è sopravento al nostro traverso e Brunel è attaccato." Ha raccontato Bianca Cook da Turn the Tide on Plastic questa mattina. "Siamo incappati in qualche nuvola non proprio favorevole e quindi ci stanno alle calcagna... Noi siamo concentrati sulle nostre prestazioni, regolando tutto in continuazione, ma di sicuro c'è una grande pressione con tre barche che ci inseguono da vicino. È bello essere avanti e speriamo di poter tener testa agli altri fino alla fine."
Ormai liberi dal vincolo della costa brasiliana, i sette team cercheranno di trovare la strada migliore per l'attraversamento delle calme equatoriali, che sono a circa 250 miglia a nord e, con la flotta posizionata molto ad ovest, il passaggio dovrebbe essere abbastanza indolore, o almeno il più indolore dei quattro del giro del mondo.
E sebbene la pressione di fare bene resti alta, la meteo probabilmente offrirà ai velisti le condizioni più facili di tutta la regata.
"La vita è bella a bordo, asciutto in coperta e dopo la prima notte senza temporali, i ragazzi sono riposati e di buon umore." Ha scritto il navigatore di Vestas 11th Hour Racing Simon Fisher. "Vediamo Turn the Tide e Dongfeng è dietro, una buona motivazione a cacciare e non essere cacciati."
Più dietro team AkzoNobel, MAPFRE e Sun Hung Kai Scallywag cercheranno di trovare un'opportunità per colmare il divario proprio nel passaggio del Doldrum. Il più vicino è team AkzoNobel, a circa 13 miglia, che sta già cercando una strada diversa, con prua diretta a nord, ma a circa 25 miglia a est del quartetto di testa.
La lotta della Leg 8 può essere seguita con lo strumento della cartografia elettronica, in modalità live per tutto il resto della navigazione fino a Newport.
