Si è conclusa ufficialmente la 47ª edizione de La Cinquecento Trofeo Pellegrini, organizzata dal 29 maggio al 4 giugno 2021 dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con il Comune di Caorle e la Darsena dell'Orologio.

Edizione veloce, impegnativa, dominata dal vento che non è mai mancato lungo le cinquecento miglia del percorso da Caorle alle Isole Tremiti e ritorno, passando per Sansego in Croazia.
Scirocco, bora, raffiche di vento oltre i venticinque nodi, onda formata lungo la costa e pochissimi cali di vento, accolti quasi come un benefico momento di riposo: questa edizione ha messo a dura prova barche ed equipaggi, lasciando sulla sua scia qualche rottura di attrezzatura che ha costretto al ritiro anche scafi quotati per la vittoria.
Ancora una volta La Cinquecento Trofeo Pellegrini, specialmente nella categoria X2, si rivela una regata tosta, dove parti velista e torni più marinaio, con un carico di esperienze ed emozioni uniche.
La regata, quinta tappa del Campionato Italiano Offshore della Federazione Italiana Vela e del Trofeo Masserotti Uvai è la più antica competizione in doppio del Mediterraneo -ideata a Caorle quasi mezzo secolo fa- ed ancora oggi mantiene intatto il suo fascino.

I vincitori assoluti di questa edizione, al calcolo dei tempi compensati ORC X2 sono Massimo Juris e Pietro Luciani con il loro X37 Gecko, che si aggiudicano anche il Trofeo Challenge delle Vittorie riservato alla Line Honour X2 e la classe C.
Soddisfatto Massimo Juris alla lettura delle classifiche "Siamo felici. Era la mia nona 500x2, negli anni ho fatto due secondi assoluti, dei primi di classe e vari podi, ma questa volta abbiamo veramente vinto la 500x2. Un'edizione impegnativa, con vento fresco durato molte ore, bisognava essere in forma e concentrati sulla conduzione della barca. Tra tanti forti avversari vorrei menzionare il piccolo Boomerang, Farr 30 che dopo aver volato in poppa verso le Tremiti ha risalito il vento di bolina senza farsi staccare per molte ore, prima di essere costretto al ritiro da un'avaria. Le scelte tattiche alla partenza e subito dopo le Tremiti sono state determinanti e Pietro è stato di grande aiuto. Dopo aver vinto tutte e tre le regate d'altura 2021 del Circolo Nautico Porto Santa Margherita, siamo la barca da battere!".

La classifica ORC X2 Overall vede in seconda posizione Tasmania, First 40.7 di Antonio Di Chiara-Walter Svetina e terza piazza per Tokio, J99 di Massimo Minozzi-Andrea Da Re, due coppie affiatate che hanno combattuto fino all'ultimo bordo per la piazza d'onore.

Nella categoria ORC XTutti si impone Muzyka 2, X442 di Simone Taiuti vincitori anche della classe B e del Trofeo Challenge Super Atax riservato al migliori risultato in compensato per gli equipaggi. "Erano ormai due anni che con Muzyka2 volevamo venire a Caorle per partecipare a questa storica regata che ogni velista appassionato di altura dovrebbe avere nel suo curriculum. Siamo rimasti impressionati dalla perfetta organizzazione dell'evento e dall'accoglienza e gentilezza degli organizzatori." Così l'equipaggio toscano alla lettura delle classifiche "Il risultato è sicuramente importante in vista del Campionato Italiano Offshore, ma la cosa più bella è stata quella di aver ancora una volta affrontato le quasi 78 ore di navigazione con un gruppo di amici condividendo emozioni, senza mollare un attimo la concentrazione e senza risparmiare l'impegno. Partiti con qualche difficoltà per delle coperture, ci siamo trovati nelle ultime posizioni al cancello. A Sansego siamo passati ottavi ed il calo di vento successivo ha raggruppato un po' tutte le barche. Verso le Tremiti ci siamo tenuti a sinistra della rotta e nella impoppata successiva, dove abbiamo tenuto sempre il massimo della tela a riva con numerosi cambi di gennaker, abbiamo recuperato diverse posizioni passando dopo Fulcrum ed appena avanti a Give Me Five. Poi bolina dura fin quasi a Sansego dove Give Me Five ci ha superato e, dopo aver affrontato un forte di calo di vento vicino a Porer abbiamo navigato fino all'arrivo con un vento al traverso. Ringrazio il mio equipaggio, un gruppo di amici che vivono il mare e la competizione con passione: Marco Scala, skipper, Valter Pretelli, navigatore ed analista meteo, Alessandra Goli, unica donna dell'equipaggio con doti tecniche ed umane rare, Andrea Attucci randista, Rosario Vannucchi prodiere indistruttibile e Filippo Roppo, giovane velista di Pordenone inserito per l'occasione in equipaggio."

Il podio ORC XTutti Overall vede al secondo posto Fulcrum III di Marek Chatrny, primo assoluto al traguardo e vincitore del Trofeo Pellegrini Line Honour e terza Give me Five di Massimo Pagliarin, timonata da Giovanni Bressan.
In classe ORC C vittoria per Super Atax di Marco Bertozzi e nella classe Multiscafi, Namaste di Klaus Zwirner-Carolina Flatscher, vincitori anche del Trofeo Challenge Leonardo Bronca per il miglior risultato della coppia più giovane.

Dopo l'arrivo di Catina 4 di Gabriele Spaggiari alle 06:23 di venerdì 4 giugno festeggiati con un Magnum di prosecco Soligo, Trofeo Never Give Up per la tenacia e la determinazione, a Caorle si lavora per organizzare la Cerimonia di Premiazione, che si terrà domani sabato 5 giugno alle ore 19.00 nella centrale Piazza Matteotti. Un momento per ritrovarsi, scambiarsi qualche racconto di mare con qualche limitazione dovuta all'emergenza pandemica, ma con il piacere di poter vivere finalmente un piccolo evento in presenza, all'aperto.

La Cinquecento Trofeo Pellegrini 2021 è organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con Comune di Caorle, Darsena dell'Orologio, Marina Sant'Andrea, Pellegrini Gruppo, Cantina Colli del Soligo, Wind Design, Up Wind by Aurora, Dial Bevande, Antal, Vennvind e Trim.
Classifiche complete nel sito cnsm.org, foto e video nei profili social del Circolo Nautico Porto Santa Margherita.

Riva del Garda, 4 giugno 2021 - Inizia nel segno dell'equilibrio l'edizione 2021 del Campionato Italiano Protagonist 7,50, evento organizzato dalla Fraglia Vela Riva cui stanno prendendo parte quindici equipaggi.

Al termine delle prima giornata, sulla quale ha soffiato un'Ora in calo con l'avanzare del pomeriggio, sono tre le barche che sgomitano per la vetta della classifica, attualmente condivisa tra Spirito Libero (2-1-4) di Claudio Bazzoli e del tattico Pietro Corbucci, vincitori della seconda prova, e Gattone (1-3-3) di Marco Cavallini, cui è andato il successo nella prima delle tre regate completate oggi. Ad una sola lunghezza dalla coppia di testa insistono i cinque volte campioni italiani di Bessi Bis (4-2-2) mentre in quarta posizione, a quattro punti dallo scafo di Giuliano Montegiove e del timoniere Paolo Masserdotti, si attesta El Moro (3-8-1) di Enrico Sinibaldi, vincitore della regata che ha chiuso la giornata inaugurale di questo Campionato Italiano.

Completa la top five, a tre punti da El Moro, General Lee (5-4-6) di Patrizia Anele e del timoniere Mauro Spagnoli.

Il Campionato Italiano Protsgonidt 7.50 riprenderà domani con lo svolgimento di altre tre prove: ricordiamo che l'evento si articolerà su un massimo di otto regate, con uno scarto da considerare dopo il termine della quinta prova.

A supportare il main event della Classe Protagonist 7.50 sono CSE Consorzio Stabile Europeo che, costituito da un team di imprese italiane leader nel settore delle costruzioni, è conosciuto tra le altre opere per la realizzare della Pista Ciclabile di Limone, e di Nemox International, azienda specializzata nello produzione di macchine da gelato studiate appositamente per rispondere alle esigenze di operatori professionali e famiglie.

Per informazioni sul Campionato Italiano Protagonist 7.50 clicca qui

1 giugno - Le attività della sezione di Chiavari e Lavagna della Lega Navale Italiana non si sono mai fermate. Nonostante l'emergenza Coronavirus, dirigenti e soci hanno continuato a lavorare con impegno e dedizione e gli obiettivi per la nuova stagione sono stati fissati. Il presidente Federico Bianchi ha raccontato le difficolta dell'ultimo anno e, allo stesso tempo, la voglia di crescere.
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(Marco Callai - Liguria Sport)

Siamo giunti quasi al termine del nostro viaggio alla scoperta dell'Istituto Idrografico della Marina Militare, della sua storia e delle sue molteplici attività. Protagoniste di questo nuovo appuntamento sono le navi con cui i professionisti dell'IIM svolgono in mare la loro opera. In tutto sono cinque: nave Alliance, nave Ammiraglio Magnaghi, nave Aretusa, nave Galatea e nave Leonardo.
Nave Alliance e nave Leonardo sono unità polivalenti impiegate principalmente nelle attività di ricerca e di sperimentazione condotte dalla Nato, per mezzo del CMRE (Centro di Ricerca e Sperimentazione Marittima), in campo ambientale e di acustica subacquea. A seguito di un'intesa con la Nato, dal 2009 nave Leonardo è equipaggiata con personale della Marina Militare. Un accordo analogo è stato poi siglato nel 2016 anche per nave Alliance.
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(Maria Cristina Sabatini - Liguria Nautica)

31 maggio - Cos'è il calafataggio? Ne parliamo con Fulvio Montaldo dei Cantieri Navali di Sestri, che ci racconta come viene praticata questa antica arte per prendersi cura del fasciame degli scafi in legno.
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(Giuseppe Orru - Liguria Nautica)