Prenderà il via domani, 14 maggio 2022, la 67esima edizione della Regata dei Tre Golfi, organizzata dal Circolo Remo e Vela Italia con il patrocinio della FIV e in collaborazione con Yacht Club Italiano, Reale Yacht Club Canottieri Savoia, IMA, ORC, UVAI, AIVE.

Maserati Multi70 e le altre circa 150 imbarcazioni iscritte alla regata partiranno in tre flotte scaglionate (alle 18:30 ora locale i multiscafi, alle 19:00 i MAXI, e alle 19:30 tutti gli altri) dalla rada di Santa Lucia sotto le mura di Castel dell’Ovo a Napoli, e leggermente corretti saranno anche i percorsi di gara: 250 miglia e boa a San Marco di Castellabate per i multiscafi; circuito classico di 150 miglia con boa a Li Galli per i monoscafi, e una riduzione ulteriore per gli yacht d’epoca che gireranno Ventotene anzichè Ponza. Per tutti l’arrivo sarà a Capri.
La flotta navigherà tra le isole dei golfi di Napoli, Gaeta e Sorrento nello spettacolo naturale delle isole di Procida, Ischia, Ventotene, Ponza, Capri e in corsa con Maserati Multi70 ci sarà Mana di Riccardo Pavoncelli con skipper Paul Larsen.

“Napoli è una città dal carattere unico, dove sono sempre felice di tornare e infatti la Tre Golfi è una regata a cui ho già partecipato in passato, ma per Maserati Multi70 è la prima volta e insieme a tutto l’equipaggio non vediamo l’ora di navigare in queste baie stupende, tra isole così straordinarie”, commenta Giovanni Soldini. Le condizioni meteo intanto preannunciano la prevalenza di venti leggeri: “Con poca aria, sarà una regata lenta e soprattutto tattica, siamo molto contenti di ritrovare Mana e come sempre ce la metteremo tutta”.

In questa regata, Giovanni Soldini sarà accompagnato da un equipaggio di 6 velisti: Guido Broggi, Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol, Alberto Riva, Gianluigi Ugolini.

Giovanni Soldini e l’equipaggio di Maserati Multi70 parteciperanno alla 67esima edizione della storica Regata dei Tre Golfi, organizzata tra le isole dei golfi di Napoli, Gaeta e Salerno dal Circolo Remo e Vela Italia con il patrocinio della FIV e in collaborazione con Yacht Club Italiano, Reale Yacht Club Canottieri Savoia, IMA, ORC, UVAI, AIVE.

Sono circa 150 le barche che si ritroveranno sulla linea di partenza, sabato 14 maggio, nella rada di Santa Lucia sotto le mura di Castel dell’Ovo a Napoli.
Alle 18:30 taglieranno il via i multiscafi che navigheranno su un percorso più lungo (circa 250 miglia con boa a San Marco di Castellabate). Un’ora più tardi il resto della flotta che correrà sul classico percorso di 150 miglia (Procida, Ischia, Ventotene, Ponza, scogli de Li Galli, Capri).
Maserati Multi70 partecipa alla Regata dei Tre Golfi per la prima volta. In questa regata, Giovanni Soldini sarà accompagnato da un equipaggio di 6 velisti: Guido Broggi, Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol, Alberto Riva, Gianluigi Ugolini.

Foto ©James Mitchell

Completata la stagione sportiva ai Caraibi, Giovanni Soldini ha mollato gli ormeggi da Antigua per riportare Maserati Multi70 nel Mediterraneo, a La Spezia, dove avvierà il processo di trasformazione della barca con l’integrazione a bordo di uno strumento che misura la co2 presente nella superficie del mare. A sorpresa, per la traversata transoceanica, all’equipaggio si unisce Hervé Barmasse, il grande alpinista italiano appena tornato da una spedizione sul Nanga Parbat.

“Sono proprio contento che il mio amico Hervé sia qui” dice Soldini, “ha lo spirito giusto e sono sicuro che si divertirà molto. I nostri mondi sono più simili di quanto si possa immaginare e condividiamo l’amore per l’avventura nel rispetto dell’ambiente”.

“Con Giovanni ne abbiamo parlato per anni e finalmente ecco l’occasione di condividere questa esperienza fantastica. Per chi come me non è mai stato in barca attraversare l’oceano Atlantico ha il sapore dell’avventura. Chissà cosa mi aspetta. Inoltre con Giovanni, avrò la fortuna di conoscere la formula uno della vela e confrontare due mondi che, come penso, all’apparenza sono agli antipodi ma in verità si sposano perfettamente”, aggiunge Barmasse, che affronterà con Soldini la sua prima navigazione oceanica.

La rotta di circa 4000 miglia sarà il luogo per misurarsi con altri elementi, ma non solo. La confidenza con la natura più selvaggia, l’abbraccio con l’ambiente, il patto con le proprie passioni e la sfida ai limiti, accomunano i due grandi esploratori che insieme affronteranno questo viaggio speciale di scoperta e di incontro tra montagna e mare.

A bordo con Giovanni Soldini oltre a Hervé Barmasse navigano Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol, Matteo Soldini, e Gianmarco Sardi.

Argo di Jason Carroll (USA) ha tagliato il traguardo della RORC Caribbean 600 aggiudicandosi la Multihull Line Honours e il nuovo record di velocità di regata con 29 ore, 38 minuti e 44 secondi. Maserati Multi70 di Giovanni Soldini è arrivato a soli 2 minuti e 13 secondi da Argo, ma ha vinto la classe MOCRA dopo la correzione del tempo. Terzo al traguardo è arrivato PowerPlay di Peter Cunningham. Multi50 Groupe GCA-1001 Sourires di Gilles Lamire è arrivato terzo dopo la correzione del tempo MOCRA.

Alle 17:20:57 ora locale (21:20 UTC, 22:20 ora italiana) di martedì 22 febbraio, con un tempo reale di 1 giorno, 5 ore, 40 minuti e 57 secondi, Giovanni Soldini e il team di Maserati Multi70, a soli due minuti di distanza dal rivale Argo, si piazzano secondi nella Line Honours Multihull della 13a edizione della RORC Caribbean 600, organizzata dal Royal Ocean Racing Club.

A bordo con Soldini, l’equipaggio di 7 velisti, composto dagli italiani Guido Broggi, Vittorio Bissaro, Francesco Pedol, Matteo Soldini, lo spagnolo Oliver Herrera Perez, i francesi Gwénolé Gahinet e Thomas Joffrin, ha navigato testa a testa con l’americano Argo di Jason Carroll, con a bordo Brian Thompson, lungo tutto il percorso di 600 miglia tra le Piccole Antille: Barbuda, Nevis, Saba e Saint Barth, Saint Martin e un giro attorno a Guadalupa, dove il sorpasso del team avversario ha infiammato la sfida. La reazione non si è fatta attendere e il tridente si è riportato al comando all’altezza del faro de la Pointe Doublè (est di Guadalupa) e da lì ha mantenuto un vantaggio, resistendo con tutte le forze all’assedio. Nell’ultima bolina prima del traguardo, con un distacco ridotto ormai a poche lunghezze, i due multiscafi hanno dato vita a un entusiasmante match race: un duello a colpi di virate in cui a spuntarla con l’ultima zampata è stato Argo che ha tagliato per primo il traguardo e stabilito il nuovo record di velocità di regata, terminando la corsa in 1 giorno, 5 ore, 38 minuti e 44 secondi. Il record di velocità precedente era stato fissato da Giovanni Soldini e Maserati Multi70 nel 2019 in 1 giorno, 6 ore e 49 minuti.

All’inseguimento, l’inglese PowerPlay di Peter Cunningham, capitanato da Ned Collier Wakefield, che ha navigato insieme al francese Loick Peyron.

Con venti stabili attorno ai 12/14 nodi, le condizioni meteo durante tutta la regata si sono confermate favorevoli, e i trimarani di 70 piedi hanno registrato punte di velocità superiori ai 35 nodi.

La regata, per la classe dei multiscafi è partita il 21 febbraio 2022 alle ore 11:30 ora locale (15:30 UTC, 16:30 ora italiana). Maserati Multi70 ha partecipato alla RORC Caribbean 600 per la quarta volta dopo aver corso le edizioni del 2017, 2019 e 2020.

Foto © Francesca Sanlorenzo