(Roma- 19 Aprile) Translated 9, la barca a vela sulla quale Translated, azienda dell'industria delle traduzioni pioniera nell'intelligenza artificiale, affronterà il giro del mondo in regata, è un'icona della vela ed una delle più famose nella storia. Il modello Swan 65, progettato dallo storico studio newyorkese Sparkman & Stephens è considerato dagli esperti la più bella barca a vela mai realizzata e tra quelle che conta maggiori successi.
Fu infatti uno Swan 65 a vincere la prima edizione della Whitbread nell'anno 1973/74 (Sayula II di Ramon Carlin). Durante la seconda edizione della Whitbread, tre Swan 65: King's Legend, Disque d'Or e ADC Accutrac, sono arrivati rispettivamente secondo, quarto e quinto, mentre lo Swan 651-011, Fazer Finland, è arrivato terzo assoluto nella 4ª edizione della Whitbread nel 1985.
Translated 9 è il 9° esemplare costruito negli oltre vent'anni di produzione di questo ineguagliabile veliero, varato nel 1974. Quasi 20 metri di lunghezza per 5 di larghezza, conta 3 cabine e 3 bagni oltre all'alloggio del marinaio, con una cucina separata, ed una dinette per ospitare comodamente 11 persone in crociera. Esternamente ed internamente ricoperta di legno prezioso e curata in ogni dettaglio, riesce a combinare una assoluta eleganza con ottime performance, comfort e tenuta del mare.
Questo Swan 65 in particolare ha una storia importante. Alla regata più difficile e prestigiosa del mondo, Translated 9 partecipò nel 1977 con il nome di ADC Accutrac, lo storico sponsor produttore di giradischi, capitanata da Clare Francis, prima donna skipper a condurre un'imbarcazione nella Whitbread Round the World Race, che in 126 giorni e 20 ore conquistò in quinta posizione assoluta il traguardo di una gara in cui arrivare alla conclusione è il primo ed il più grande dei successi.
Le immagini di allora raccontano dell'incredibile viaggio che affrontò ADC Accutrac, del suo ponte inondato di neve, dei marinai aggrappati al timone sotto onde anomale, delle vele soffiate a gran forza dai venti, di iceberg sfiorati, di notti e giorni in alto mare in tempesta, di un gruppo di valorosi esperti velisti allora sotto i comandi Clare Francis - anche lei come Translated una vera e propria outsider - che raccontò in "Come Wind or Weather" della regata attorno al mondo su questo stesso elegante Swan 65.
La storia di questa barca e della sua unione con Translated conta numerose coincidenze.
Nella ricerca che Clare Francis condusse per trovare lo Swan 65 adatto ai suoi scopi, scelse, tra i tre che le furono proposti, proprio lo Swan 65 che si trovava nella metà degli anni '70 vicino Roma. Oltre 40 anni dopo, Nicola Parolin, armatore ed appassionato velista, ritrovò la barca (all'epoca conservava il nome di Force 9 of London) in un invaso a secco ed in uno stato di quasi abbandono, non lontano da Roma e precisamente vicino Gaeta. Con Nicola Parolin lo Swan 65 subì un meticoloso restauro conservativo per tornare a cavalcare i mari ed a competere in tutto il Mediterraneo come una vera regina. Ed è proprio da Nicola Parolin che Marco Trombetti - Ceo di Translated - in una fredda giornata nei caldi saloni dello Yacht Club de Monaco ha ricevuto la consegna della barca, entrambi consapevoli del nuovo importante obiettivo che Translated sarebbe andata ad intraprendere, riportandola sui litorali romani dove ora si sta preparando ad affrontare nuovamente il giro del mondo. Da Roma al giro del globo più volte ed ora proprio sotto l'egida di una azienda che nasce a Roma ed è diffusa in tutto il pianeta, partner di grandi player mondiali.
"Per partecipare alla OGR23 - spiega Isabelle Andrieu co-founder di Translated - volevamo una barca che non solo fosse performante, bella ed iconica, ma che soprattutto parlasse di diversità, inclusione, passione e coraggio. Per questo motivo abbiamo scelto la barca portata al traguardo della prima donna che partecipò alla Whitbread Round the World Race".
Nell'OGR2023, nello spirito originario della Whitbread, le strumentazioni utilizzabili dall'equipaggio di Translated 9 saranno le stesse di allora e non una di più: niente GPS, né mappe elettroniche, ma sestante ed osservazione delle stelle per dirigere la rotta e nessuna possibilità di comunicare col mondo esterno durante la navigazione.
Un'avventura estrema, che nelle passate edizioni ha contato all'arrivo meno barche e uomini di quanti siano partiti, ma anche una sfida incredibilmente avvincente, audace ed epica.
Translated 9 vuole ripetere la storia: stessa barca, stessa rotta, stessa tecnologia e, si spera, stesso successo!
Il veliero tradurrà il vento in movimento, gli uomini trasformeranno l'impegno in successo.
"Twenty years from now, you will be more disappointed by the things you didn't do than those you did. So, throw off the bowlines. Sail away from safe harbor. Catch the wind in your sails. Explore. Dream. Discover."
― Mark Twain
